渦輪流量計分類
( l ）按傳感器結構分類
l ）軸向型（普通型）葉輪軸中心與管道軸線重合，是 TUF 的主導產(chǎn)品，有全系列產(chǎn)品（ DN10 DN600 ）
2 ）切向型 葉輪軸與管道軸線垂直，流體流向葉片平面的沖角約 9 0 °， 適用于小口徑微流量產(chǎn)品。
3 ）機械型 葉輪的轉動直接或經(jīng)磁藕合帶動機械計數(shù)機構，指示積算總量，測量精度比電信號檢測的傳感器稍低，其傳感器與顯示裝置組成體式，受到用戶歡迎。
4 ）井下專用型 適用于石油開采井下作業(yè)及采輸用，測量介質有泥漿及油氣流等，傳感器體積受限制，需耐壓、溫及流體沖擊等。
5 ）自校正雙渦輪型 可用于氣等氣體流量測量，傳感器由主、輔雙葉輪組成，可由二葉輪的轉速差自動校正流量性的變化。
6 ）廣粘度型 在波型浮動轉子壓力平衡結構基礎上擴大上錐體與下錐體的直徑，增加粘度補償翼及承壓葉片等結構措施，使傳感器適用于粘度液體，如重油，粘度可達 30mm2/s
7 ）插入型 插人型流量傳感器由測量頭、插入桿、插人機構、轉換器及儀表表體等組成（見第 13 章插入式流量計）。
( 2 ）按被測介質分類
l ）液體用 TUF
a ．普通型適用于測量低粘度（≤ 5mpa.s ） 液體體積流量，公稱通徑為 DN10 ～ DN600, 度等為 0 . 25 0 . 5 （精度型為 0.15 使用介質溫度為 20 ＋ 120 ℃ 壓力為 6 . 3MPao
b ．耐腐型 適用于腐蝕性流體，如硫酸、鹽酸、硝酸等，般只有小口徑產(chǎn)品 ( DN20 DN50 ）。
c ．溫型 適用于液體溫度在 300 ℃ 以下，被測液體溫度受檢測線圈耐溫性能的限制 .
d ．低溫型 被測流體可低 250 ℃ ，應用于液態(tài)氧、液態(tài)氮等流體的測量。
e ．粘度型 適應液體粘度達 70 400mpa · s ，通常口徑愈大粘度可愈，同臺傳感器，當流體粘度增大時會使線性流量的下限值提，而范圍度縮小。
2 ）氣體用 TUF
a ．普通型 測量潔凈氣體的流量，公稱通徑為 DN15 DN350 ，流體溫度為 20+ 120 ℃ ，壓力為 2 . 5 10MPa ，度等 1 。
b ．燃氣型 適用于石油氣 . 、人工燃氣、氣及液化石油氣等，可采取自動注油器潤滑保護軸承，避雜質進人運動部件，提使用期限。結構大部分采用機械式就地顯示裝置，亦可用光導纖維技術輸出分辨率的沖信號，口徑系列為 DN25 DN600 ，工作壓力≤ 10mpa ，度為土 1 % （或土 0 . 5 % ) o
( 3 ）按信號檢測方式分類
l ）感應式 傳感器葉輪中嵌有永磁性材料。當葉輪和永磁性材料旋轉時，磁場交替接近與遠離傳感器表體外的檢測線圈，線圈的感應電勢隨著變化，此周期變化的頻率信號經(jīng)放大后輸出。
2 ）變磁阻式 葉輪葉片或輪箍由導磁材料制成，傳感器表體外檢測線圈中裝有永磁性材料。當葉輪旋轉時，線圈內(nèi)永磁材料形成的磁路，因導磁性葉片交替接近或遠離，磁通產(chǎn)生周期性變化，線圈的等效阻抗亦隨著變化，在放大線路中產(chǎn)生連續(xù)的沖波。
3 ）笛簧管（干簧管）式 嵌在葉輪（或與其同步的其他旋轉元件）里的永磁性材料周期地打開和閉合傳感器表體外笛簧管的簧片觸點，這種開關作用使恒流（或恒壓）源產(chǎn)生電沖信號。
4 ）光電式 葉輪葉片或葉輪驅動的元件隨著葉輪旋轉，周期性地遮斷光束，所產(chǎn)生光沖信號轉換成電沖信號，近年出現(xiàn)光纖傳輸方式，有效地提抗干擾能力。
( 4 ）按傳感器與管道連接方式分類
l ）法蘭連接型 傳感器以法蘭方式與管道連接。定型產(chǎn)品法蘭標準按家標準。 壓力限于 6 . 3MPa 以下。
2 ）螺紋連接型 傳感器以螺紋方式與管道連接。螺紋有密封型管螺紋和非密封型管螺紋兩種，可承受壓，但不適用于較大口徑。
3 ）夾裝型傳感器本身無法蘭，靠管道上法蘭夾持住傳感器的兩密封端面，但不適用于較壓力和較大口徑。
( 5 ）按流動方向分類安裝方便
1 ）單向型 只允許流體從方向流人傳感器，因此有回流可能的場所，需加裝止回閥。
2 ）雙向型 傳感器允許流體從“正”、“逆”兩個方向流人，少有兩個信號檢測器，流量顯示儀表能鑒別信號的相位。累積量采用“加”或“減”來處理“正”或“逆”兩個方向來流的總量。例如潛水艇用的 TUF
7 . 4 . 2 傳感器結構
TUF 傳感器由表體、導向體（導流器）、葉輪、軸、軸承及信號檢測器組成（見圖 7 . 1 ）。
l ）表體 表體是傳感器的主體部件，它起到承受被測流體的壓力，固定安裝檢測部件，連接管道的作用。表體采用不導磁不銹鋼或硬鋁合制造。對于大口徑傳感器亦可用碳鋼與不銹鋼組合的鑲嵌結構，表體外壁裝信號檢測器。
2 ）導向體 在傳感器進出口裝有導向體，它對流體起導向整流以及支承葉輪的作用，通常選用不導磁不銹鋼或硬鋁材料制作。反推式渦輪流量傳感器的后導流件還要求能產(chǎn)生足夠的反推力，其結構形式很多。前導流器有專利產(chǎn)品可以抗流體流動的嚴重干擾。
3 ）渦輪 亦稱葉輪，是傳感器的檢測元件，它由導磁性材料制成。葉輪有直板葉片、螺旋葉片和丁字形葉片等幾種，亦可用嵌有許多導磁體的多孔護罩環(huán)來增加定數(shù)量葉片禍輪旋轉的頻率，葉輪由支架中軸承支承，與表體同軸，其葉片數(shù)視口徑大小而定。葉輪幾何形狀及尺寸對傳感器性能有較大響，要根據(jù)流體性質、流量范圍、使用要求等設計，葉輪的動平衡很重要，直接響儀表性能和使用壽命。
4 ）軸與軸承 它支承葉輪旋轉，需有足夠的剛度、強度和硬度、耐磨性、耐腐蝕性等。它決定著傳感器的可靠性和使用期限。傳感器失效通常是由軸與軸承引起的，因此它的結構與材料的選用以及維護是很重要的。
5 ）信號檢測器 內(nèi)常用變磁阻式，如圖 7 . 1 上半部分所示。由磁鋼、導磁棒（鐵芯）、線圈等組成。磁鋼對葉片有吸引力，產(chǎn)生磁阻力矩，小口徑傳感器在小流量時，磁阻力矩在諸阻力矩中成為主要項，為此將磁鋼分為大小兩種規(guī)格，小口徑配小規(guī)格以降低磁阻力矩。輸出信號有效值在 10mv 以上的可直接配用流量計算機，配上放大器則輸出伏頻率信號。
傳感器結構類型很多，這里介紹幾種廣泛應用的產(chǎn)品。
l ）止推式渦輪流量傳感器 這類產(chǎn)品的結構簡圖示于圖 7 . 3 。圖（ a ）與圖（ b ）為軸尖止推類，采用平面或球面點接觸，接觸點與傳感器軸線重合，點接觸的優(yōu)點是摩擦力矩很小，可用于較低的下限流量，但是大流量時磨損嚴重。圖（ c ）為端面面接觸止推型，端頭呈球形，軸承為平面形。此類結構僅用于小口徑（≤ DN15mm ）傳感器，發(fā)揮其靈敏度的點。
渦輪流量計
2 ）反推式渦輪流量傳感器 這類產(chǎn)品的結構簡圖如圖 7 . 4 所示。圖 7 . 4 ( a ）中在輸人端面處壓力 pH 降低，產(chǎn)生反推力；圖 7 . 4 ( b ）系流體經(jīng)前面孔引入產(chǎn)生反推力；圖 7 . 4 ( c ）表示流體由后反向推。反推式結構在定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài)，軸向不存在接觸點，無端面摩擦和磨損，可延長使用期限。
渦輪流量計
3 ）切向式渦輪流量傳感器 圖 7 , 5 所示為用于微流量測量的渦輪流量傳感器。流體由葉輪的切向流過，沖擊其葉片旋轉。由于被測流量小，為加大流體對葉輪的沖力，人口處裝有噴嘴，可以換噴嘴孔徑以調(diào)節(jié)流量范圍。葉輪的轉速采用光電法檢測，以避如磁阻法產(chǎn)生磁阻力矩。
渦輪流量計
4 ）氣體 TUF 氣體的密度遠小于液體密度，流體推動力矩小，氣體流量傳感器與液體流量傳感器在結構參數(shù)上有顯著差別。要加大輪毅半徑，縮小流道截面積，使氣流流速加大且集中經(jīng)過葉片邊緣。因氣流流速很，要用較小沖角的葉片。般為降低摩擦阻力矩，采用滾動軸承，并對軸承系統(tǒng)注人潤滑劑。它能沖洗掉軸承表面的微粒，延長軸承壽命。多孔狀的貯油室能在換加潤滑劑期間向軸承持續(xù)供油。典型的燃氣 TUF 如圖 7 . 6 所示。圖 7 . 6 （ a ）所示為氣體 TUF 的剖面圖。圖 7 , 6 （ b ）功所示為在傳感器顯示裝置上附加氣體體積補償器，補償器把傳感器測量的實際體積流量經(jīng)壓力、溫度換算為標準狀態(tài)下的體積流量。另外還有報警、自診斷、遠傳信號等多種功能，它是臺功能齊全的流量計算機。
渦輪流量計
5 ）自校正氣體雙渦輪流量傳感器 圖 7 . 7 所示為這種流量計的作用原理簡圖。由圖 7 . 7 可看出傳感器表體內(nèi)裝有兩個立旋轉的葉輪。入口處為主渦輪，其下游的稱為輔渦輪。兩渦輪葉片均為螺旋狀，但輔渦輪的螺旋角較小，它起到感受主渦輪出口流體因流速分布畸變、運動件磨損結垢等形成阻力矩變化和流體物性（密度，粘度）變化的響。它可以保證使用條件與校驗條件不同時把儀表系數(shù)校正到校驗時的精度。
渦輪流量計
6 ）無軸承渦輪流量傳感器 其結構簡圖如圖 7 . 8 所示。利用兩個錐形體的動力作用，可以使葉輪浮游工作，雖然無軸承解決了軸承磨損問題，但是流體的不潔凈會使浮游失去作用，故對流體清潔度要求，響了其推廣使用。
渦輪流量計
7 ）廣粘度型渦輪流量傳感器 其結構簡圖如圖 7 . 9 所示。葉輪為平板葉片，軸承用套筒軸承，轉子前后設置兩個錐體，使轉子的葉片部分形成雙重圓筒流道。下錐體下游處流速減速后恢復的靜壓通過下錐體內(nèi)部的壓力導人孔作用在轉子的下游側使其與推力相平衡，葉輪浮動。上下錐體較輪殼直徑大，增加粘度補償翼及在轉子兩側安裝環(huán)形板。采取以上措施可以使傳感器在粘度（ 15 30mm2/ s ）仍能保持線性區(qū)域和范圍度，用于重油測量范圍度為 7 : 1 ，度達士 0 . 2 ％。