液體渦輪流量計在實際應(yīng)用中存在的問題及相關(guān)建議:
由于各種因素的響，液體渦輪流量計在實際應(yīng)用的過程中還是存在些問題的。常見的問題有：無信號、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快、渦輪流量計不計數(shù)、負(fù)偏差增加（準(zhǔn)確度降低）以及設(shè)計流量與實際流量不匹配等等。針對上述問題可以提出如下建議：
1、對于無信號的情況，要先檢查電源，檢查電源沒問題后再對渦輪流量計本身進(jìn)行檢查，并判斷是次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題，則檢查信號線是否正確連接，如果仍然無信號輸出，也有可能是流體的流速太慢或傳感器出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致檢測不到信號。
2、對于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物。
3、對于液體渦輪流量計不計數(shù)的情況，可能是由于電源或開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對渦輪流量計內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時修理或換件。
4、作為速度式流量計，隨著運(yùn)行時間的增加（通常在運(yùn)行兩年后），內(nèi)部軸承會逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢（與正常相比），計量負(fù)偏差增大，從而引起計量偏少的現(xiàn)象，對大流量的計量響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積溝通，進(jìn)行有針對性的維護(hù)或干脆定期換軸承。
液體渦輪主體
5、在計量管理中，常常會遇到流量表設(shè)計流量與實際流量不匹配的問題：要么設(shè)計流量過大，起步流量，投產(chǎn)后造成小流量時不能正常計量甚不計量（俗稱“大馬拉小車”）；要么設(shè)計流量過小而造成過載運(yùn)行甚流量計損壞（俗稱“小馬拉打車”）。避上述問題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的響因素；同時，運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對計量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對輸差控制的項重要手段。
液體渦輪流量計作為管理單位，需要加強(qiáng)規(guī)范化管理：建立相應(yīng)運(yùn)行檔案，定期對渦輪流量計進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按時查看其安全性和運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行操作，執(zhí)行法定周期檢定制度，保持同生產(chǎn)廠家的技術(shù)交流，適時進(jìn)行技術(shù)升新，確保渦輪流量計安全、正常運(yùn)行。